La vitesse sur autoroute a un impact direct et significatif sur la consommation de carburant. À 130 km/h, votre voiture consomme 20 à 30% de plus qu'à 110 km/h.
Consommation selon la vitesse : les chiffres réels
| Vitesse | Conso diesel (L/100) | Conso essence (L/100) | Coût/100 km (diesel) |
|---|---|---|---|
| 110 km/h | 5,5 L | 6,0 L | 9,08€ |
| 120 km/h | 6,2 L | 6,8 L | 10,23€ |
| 130 km/h | 7,1 L | 7,8 L | 11,72€ |
| 150 km/h | 9,5 L | 10,5 L | 15,68€ |
Économie réelle sur Paris-Lyon (470 km)
En roulant à 110 km/h au lieu de 130 km/h sur Paris-Lyon :
- Économie carburant : 470 × (11,72 - 9,08) / 100 = 12,40€
- Temps supplémentaire : environ 30 minutes
- CO₂ économisé : ~3 kg
La limitation à 110 km/h serait-elle rentable ?
Le débat refait surface en 2026. À 110 km/h au lieu de 130 km/h, l'économie nationale serait de 1,5 milliard de litres de carburant/an. Pour un conducteur faisant 20 000 km/an dont 8 000 en autoroute, l'économie annuelle serait de 210 à 280€.
Autres facteurs de consommation
La climatisation (+0,5-1,5 L/100), le poids embarqué, le gonflage des pneus (-0,3 L/100 si bien gonflés), et l'aérodynamique (coffre de toit +1-2 L/100) sont aussi importants.