Le coût réel du kilomètre en deux-roues motorisé

Contrairement aux idées reçues, la moto n'est pas toujours moins chère que la voiture. Si le carburant est moins élevé, les coûts d'entretien et d'assurance peuvent compenser cet avantage, surtout pour les grosses cylindrées.

Type de 2 rouesConso L/100 kmCoût carburant/kmEntretien/kmAssurance/km*Total/km
Scooter 50 cc2,5 L0,041 €0,03 €0,03 €~0,10 €
Scooter 125 cc3,5 L0,057 €0,04 €0,05 €~0,15 €
Moto 300-500 cc4,5 L0,073 €0,06 €0,07 €~0,20 €
Moto 600-1000 cc6,0 L0,097 €0,09 €0,10 €~0,29 €

*Assurance calculée sur une base de 10 000 km/an. SP95 à 1,62 €/L en mars 2026.

Le barème kilométrique 2 roues 2026 (IK)

L'administration fiscale dispose d'un barème spécifique pour les deux-roues motorisés, différent du barème voiture. Ce barème est applicable pour la déduction des frais réels à l'impôt sur le revenu.

CylindréeJusqu'à 3 000 kmDe 3 001 à 6 000 kmAu-delà de 6 000 km
Inférieure à 50 ccd × 0,299(d × 0,071) + 458d × 0,147
De 50 cc à 125 ccd × 0,395(d × 0,099) + 891d × 0,247
3, 4, 5 CVd × 0,468(d × 0,082) + 1 158d × 0,275
Au-delà de 5 CVd × 0,606(d × 0,079) + 1 583d × 0,343

Exemple de calcul pour un scooter 125 cc

Pour un salarié effectuant 8 000 km/an avec un scooter 125 cc :

Avec la formule de la tranche 3 001-6 000 km pour les 6 000 premiers km : (6 000 × 0,099) + 891 = 1 485 €, puis 2 000 × 0,247 = 494 €. Total = 1 485 + 494 = 1 979 €.

Avantages pratiques de la moto/scooter pour les trajets domicile-travail

Le gain de temps en ville

En zones denses (Paris, Lyon, Marseille, Bordeaux), un deux-roues peut réduire le temps de trajet de 40 à 60 % par rapport à la voiture en heure de pointe. Sur 20 km, on passe facilement de 50 minutes à 20 minutes.

Le stationnement

À Paris, le stationnement moto en surface est gratuit depuis 2022. Dans de nombreuses autres villes (Lyon, Bordeaux, Nantes), la gratuité ou la quasi-gratuité est maintenue. C'est un avantage économique notable par rapport à la voiture (250 à 1 500 €/an d'économies selon la ville).

L'équipement obligatoire

N'oubliez pas d'intégrer le coût de l'équipement (casque, gants, veste, bottes) dans votre calcul. Un équipement homologué pour moto coûte 500 à 2 000 € à l'achat, à amortir sur 3-5 ans.

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Notre calculateur intègre le barème 2 roues 2026 officiel.

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Questions fréquentes

Le barème IK moto est-il le même que le barème voiture ? +
Non, il existe un barème spécifique pour les 2 roues motorisés, basé sur la cylindrée et non la puissance fiscale. Les taux sont généralement inférieurs au barème voiture, reflétant les coûts moindres d'un deux-roues.
Un scooter électrique bénéficie-t-il d'une majoration du barème IK ? +
Oui, comme pour les voitures électriques, le barème kilométrique des 2 roues électriques est majoré de 20 % par rapport au barème standard. C'est un avantage fiscal supplémentaire pour les utilisateurs de scooters électriques.
La moto est-elle vraiment moins chère que la voiture pour aller au travail ? +
Pour les petites cylindrées (50-125 cc) et en zones urbaines (où le stationnement est souvent gratuit), oui. Pour les grosses motos (600+ cc) avec assurance élevée, la comparaison est moins évidente. Le gain de temps reste l'argument principal en ville.