La moto ou le scooter sont souvent présentés comme une alternative économique à la voiture. Est-ce vraiment le cas en 2026 ? On décortique tous les coûts.
Coût kilométrique comparé
| Véhicule | Carburant/km | Assurance/km | Entretien/km | Total/km |
|---|---|---|---|---|
| Voiture diesel (moyenne) | 0,10€ | 0,05€ | 0,04€ | 0,19€ |
| Scooter 125cc | 0,04€ | 0,03€ | 0,02€ | 0,09€ |
| Moto 600cc | 0,06€ | 0,04€ | 0,03€ | 0,13€ |
| Scooter électrique | 0,01€ | 0,025€ | 0,015€ | 0,05€ |
Les avantages économiques méconnus
Stationnement : gratuit dans la plupart des villes françaises pour les 2-roues. Péages : gratuits sur la quasi-totalité des autoroutes pour les moins de 125cc. Temps : économisez 30 à 50% du temps de trajet en ville grâce à l'interfile.
Les coûts cachés
L'équipement obligatoire (casque, veste, gants) coûte 500 à 2 000€. Les pneus moto s'usent plus vite (tous les 15 000-20 000 km). La consommation augmente fortement à grande vitesse. L'assurance grimpe après un accident.
Scooter électrique vs essence
Un scooter électrique type Yamaha NEO's ou NIU coûte 3 000-4 500€. Le coût de recharge est dérisoire (0,30€ pour 50 km). L'entretien est minimal. Rentabilité vs scooter thermique : ~3 ans.