Distance : 340 km · Péages autoroute : 25€ · Comparatif complet tous modes de transport
| Mode de transport | Durée estimée | Coût aller simple | CO₂ (kg) | Notes |
|---|---|---|---|---|
| 🚗 Voiture diesel | 3h46 | 86.2€ | 40.8 kg | Carburant + 25€ péages |
| ⛽ Voiture essence | 3h46 | 76.0€ | 44.2 kg | Carburant + 25€ péages |
| ⚡ Voiture électrique | 3h46+ | 13.6€ | 6.8 kg | Recharge 0,18€/kWh moy. |
| 🚆 Train | 2h12 | 35€ | 1.4 kg | TGV/Intercités, 2ᵉ classe |
| 🚌 Bus (FlixBus…) | 4h15 | 16€ | 8.5 kg | Prix indicatif, variable |
| 👥 Covoiturage (2 pers.) | 3h46 | 43€/pers. | 20.4 kg | Diesel partagé |
| 👥 Covoiturage (3 pers.) | 3h46 | 29€/pers. | 13.6 kg | Diesel partagé |
Pour le trajet Bordeaux-Nantes (340 km), l'option la moins chère est le electrique à 13.6€ aller simple. Le train est également rapide avec seulement 2h12 de trajet.
Méthode utilisée : Diesel = 340 km × 0,18€/km + 25€ péages = 86.2€. Essence = 340 km × 0,15€/km + 25€ = 76.0€. Électrique = 340 km × 0,04€/km = 13.6€ (sans péages).
Ces estimations sont basées sur les prix carburant 2026 (diesel 1,65€/L, essence 1,75€/L) avec une consommation moyenne de 6-7L/100km. Les péages sont calculés selon les tarifs 2026 des opérateurs français.
Le train est le mode de transport le plus écologique pour ce trajet avec seulement 1.4 kg de CO₂, contre 40.8 kg pour un diesel et 44.2 kg pour une essence. La voiture électrique (6.8 kg) reste bien plus propre que les motorisations thermiques.