Distance : 115 km · Péages autoroute : 5€ · Comparatif complet tous modes de transport
| Mode de transport | Durée estimée | Coût aller simple | CO₂ (kg) | Notes |
|---|---|---|---|---|
| 🚗 Voiture diesel | 1h16 | 25.7€ | 13.8 kg | Carburant + 5€ péages |
| ⛽ Voiture essence | 1h16 | 22.2€ | 15.0 kg | Carburant + 5€ péages |
| ⚡ Voiture électrique | 1h16+ | 4.6€ | 2.3 kg | Recharge 0,18€/kWh moy. |
| 🚆 Train | 1h04 | 18€ | 0.5 kg | TGV/Intercités, 2ᵉ classe |
| 🚌 Bus (FlixBus…) | 1h26 | 8€ | 2.9 kg | Prix indicatif, variable |
| 👥 Covoiturage (2 pers.) | 1h16 | 13€/pers. | 6.9 kg | Diesel partagé |
| 👥 Covoiturage (3 pers.) | 1h16 | 9€/pers. | 4.6 kg | Diesel partagé |
Pour le trajet Lille-Calais (115 km), l'option la moins chère est le electrique à 4.6€ aller simple. La voiture reste compétitive sur cette courte distance.
Méthode utilisée : Diesel = 115 km × 0,18€/km + 5€ péages = 25.7€. Essence = 115 km × 0,15€/km + 5€ = 22.2€. Électrique = 115 km × 0,04€/km = 4.6€ (sans péages).
Ces estimations sont basées sur les prix carburant 2026 (diesel 1,65€/L, essence 1,75€/L) avec une consommation moyenne de 6-7L/100km. Les péages sont calculés selon les tarifs 2026 des opérateurs français.
Le train est le mode de transport le plus écologique pour ce trajet avec seulement 0.5 kg de CO₂, contre 13.8 kg pour un diesel et 15.0 kg pour une essence. La voiture électrique (2.3 kg) reste bien plus propre que les motorisations thermiques.