Distance : 170 km · Péages autoroute : 15€ · Comparatif complet tous modes de transport
| Mode de transport | Durée estimée | Coût aller simple | CO₂ (kg) | Notes |
|---|---|---|---|---|
| 🚗 Voiture diesel | 1h53 | 45.6€ | 20.4 kg | Carburant + 15€ péages |
| ⛽ Voiture essence | 1h53 | 40.5€ | 22.1 kg | Carburant + 15€ péages |
| ⚡ Voiture électrique | 1h53+ | 6.8€ | 3.4 kg | Recharge 0,18€/kWh moy. |
| 🚆 Train | 1h21 | 22€ | 0.7 kg | TGV/Intercités, 2ᵉ classe |
| 🚌 Bus (FlixBus…) | 2h07 | 10€ | 4.2 kg | Prix indicatif, variable |
| 👥 Covoiturage (2 pers.) | 1h53 | 23€/pers. | 10.2 kg | Diesel partagé |
| 👥 Covoiturage (3 pers.) | 1h53 | 15€/pers. | 6.8 kg | Diesel partagé |
Pour le trajet Marseille-Montpellier (170 km), l'option la moins chère est le electrique à 6.8€ aller simple. La voiture reste compétitive sur cette courte distance.
Méthode utilisée : Diesel = 170 km × 0,18€/km + 15€ péages = 45.6€. Essence = 170 km × 0,15€/km + 15€ = 40.5€. Électrique = 170 km × 0,04€/km = 6.8€ (sans péages).
Ces estimations sont basées sur les prix carburant 2026 (diesel 1,65€/L, essence 1,75€/L) avec une consommation moyenne de 6-7L/100km. Les péages sont calculés selon les tarifs 2026 des opérateurs français.
Le train est le mode de transport le plus écologique pour ce trajet avec seulement 0.7 kg de CO₂, contre 20.4 kg pour un diesel et 22.1 kg pour une essence. La voiture électrique (3.4 kg) reste bien plus propre que les motorisations thermiques.