Distance : 315 km · Péages autoroute : 20€ · Comparatif complet tous modes de transport
| Mode de transport | Durée estimée | Coût aller simple | CO₂ (kg) | Notes |
|---|---|---|---|---|
| 🚗 Voiture diesel | 3h30 | 76.7€ | 37.8 kg | Carburant + 20€ péages |
| ⛽ Voiture essence | 3h30 | 67.2€ | 41.0 kg | Carburant + 20€ péages |
| ⚡ Voiture électrique | 3h30+ | 12.6€ | 6.3 kg | Recharge 0,18€/kWh moy. |
| 🚆 Train | 2h04 | 35€ | 1.3 kg | TGV/Intercités, 2ᵉ classe |
| 🚌 Bus (FlixBus…) | 3h56 | 15€ | 7.9 kg | Prix indicatif, variable |
| 👥 Covoiturage (2 pers.) | 3h30 | 38€/pers. | 18.9 kg | Diesel partagé |
| 👥 Covoiturage (3 pers.) | 3h30 | 26€/pers. | 12.6 kg | Diesel partagé |
Pour le trajet Paris-Dijon (315 km), l'option la moins chère est le electrique à 12.6€ aller simple. Le train est également rapide avec seulement 2h04 de trajet.
Méthode utilisée : Diesel = 315 km × 0,18€/km + 20€ péages = 76.7€. Essence = 315 km × 0,15€/km + 20€ = 67.2€. Électrique = 315 km × 0,04€/km = 12.6€ (sans péages).
Ces estimations sont basées sur les prix carburant 2026 (diesel 1,65€/L, essence 1,75€/L) avec une consommation moyenne de 6-7L/100km. Les péages sont calculés selon les tarifs 2026 des opérateurs français.
Le train est le mode de transport le plus écologique pour ce trajet avec seulement 1.3 kg de CO₂, contre 37.8 kg pour un diesel et 41.0 kg pour une essence. La voiture électrique (6.3 kg) reste bien plus propre que les motorisations thermiques.