Distance : 330 km · Péages autoroute : 22€ · Comparatif complet tous modes de transport
| Mode de transport | Durée estimée | Coût aller simple | CO₂ (kg) | Notes |
|---|---|---|---|---|
| 🚗 Voiture diesel | 3h39 | 81.4€ | 39.6 kg | Carburant + 22€ péages |
| ⛽ Voiture essence | 3h39 | 71.5€ | 42.9 kg | Carburant + 22€ péages |
| ⚡ Voiture électrique | 3h39+ | 13.2€ | 6.6 kg | Recharge 0,18€/kWh moy. |
| 🚆 Train | 2h08 | 38€ | 1.3 kg | TGV/Intercités, 2ᵉ classe |
| 🚌 Bus (FlixBus…) | 4h07 | 16€ | 8.2 kg | Prix indicatif, variable |
| 👥 Covoiturage (2 pers.) | 3h39 | 41€/pers. | 19.8 kg | Diesel partagé |
| 👥 Covoiturage (3 pers.) | 3h39 | 27€/pers. | 13.2 kg | Diesel partagé |
Pour le trajet Paris-Metz (330 km), l'option la moins chère est le electrique à 13.2€ aller simple. Le train est également rapide avec seulement 2h08 de trajet.
Méthode utilisée : Diesel = 330 km × 0,18€/km + 22€ péages = 81.4€. Essence = 330 km × 0,15€/km + 22€ = 71.5€. Électrique = 330 km × 0,04€/km = 13.2€ (sans péages).
Ces estimations sont basées sur les prix carburant 2026 (diesel 1,65€/L, essence 1,75€/L) avec une consommation moyenne de 6-7L/100km. Les péages sont calculés selon les tarifs 2026 des opérateurs français.
Le train est le mode de transport le plus écologique pour ce trajet avec seulement 1.3 kg de CO₂, contre 39.6 kg pour un diesel et 42.9 kg pour une essence. La voiture électrique (6.6 kg) reste bien plus propre que les motorisations thermiques.