Distance : 120 km · Péages autoroute : 8€ · Comparatif complet tous modes de transport
| Mode de transport | Durée estimée | Coût aller simple | CO₂ (kg) | Notes |
|---|---|---|---|---|
| 🚗 Voiture diesel | 1h19 | 29.6€ | 14.4 kg | Carburant + 8€ péages |
| ⛽ Voiture essence | 1h19 | 26.0€ | 15.6 kg | Carburant + 8€ péages |
| ⚡ Voiture électrique | 1h19+ | 4.8€ | 2.4 kg | Recharge 0,18€/kWh moy. |
| 🚆 Train | 1h06 | 16€ | 0.5 kg | TGV/Intercités, 2ᵉ classe |
| 🚌 Bus (FlixBus…) | 1h30 | 8€ | 3.0 kg | Prix indicatif, variable |
| 👥 Covoiturage (2 pers.) | 1h19 | 15€/pers. | 7.2 kg | Diesel partagé |
| 👥 Covoiturage (3 pers.) | 1h19 | 10€/pers. | 4.8 kg | Diesel partagé |
Pour le trajet Strasbourg-Mulhouse (120 km), l'option la moins chère est le electrique à 4.8€ aller simple. La voiture reste compétitive sur cette courte distance.
Méthode utilisée : Diesel = 120 km × 0,18€/km + 8€ péages = 29.6€. Essence = 120 km × 0,15€/km + 8€ = 26.0€. Électrique = 120 km × 0,04€/km = 4.8€ (sans péages).
Ces estimations sont basées sur les prix carburant 2026 (diesel 1,65€/L, essence 1,75€/L) avec une consommation moyenne de 6-7L/100km. Les péages sont calculés selon les tarifs 2026 des opérateurs français.
Le train est le mode de transport le plus écologique pour ce trajet avec seulement 0.5 kg de CO₂, contre 14.4 kg pour un diesel et 15.6 kg pour une essence. La voiture électrique (2.4 kg) reste bien plus propre que les motorisations thermiques.